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Donnerstag, 6. März 2008

Streiken mag sinnvoll sein, doch nur dann, wenn man damit auch die Richtigen trifft.
Ich mache mir vielleicht keine Freunde damit, aber ich sage, der Streik von Bus- und Bahnführern im öffentlichen Personenverkehr schadet am wenigsten den Arbeitgebern!

Wieso ich das sage?!
Nun betrachten wir doch erst einmal ein paar Fakten.
Durch einen Streik soll die Produktivität der jeweiligen Arbeitgebern beeinflusst werden. Weiterhin soll nach Möglichkeit noch die Öffentlichkeit positiv gegenüber den Streikenden gestellt werden; daher also Werbung im positiven Sinne gemacht werden.

Ich als guter Arbeitnehmer unterstütze natürlich auch einen Streik, doch wo hört für mich die Unterstützung auf?
Streikt die Müllabfuhr stinkt es uns vielleicht gewaltig, aber wir können es verkraften und ihren Kampf auch verstehen. Es ergeben sich für uns Unannehmlichkeiten, jedoch kein direkter Schaden, dieser trifft in der Situation voll und ganz den Arbeigeber.
Komme ich jedoch auf Grund von Streiks im öffentlichen Personenverkehr nicht zu meiner Arbeit, oder einer wichtigen Prüfung können sich daraus durchaus negative Konsequenzen für mich ergeben.
Ich kann meine Job verlieren, meine Prüfung vergeigen, oder im besten Falle ein heiden Geld für ein Taxi ausgeben.

Wem ist damit wohl mehr geschadet?
Sicherlich der Druck der Öffentlichkeit wächst, aber auch auf kosten von Unschuldigen.

Ich habe ein Verbundsfahrkarte (Monatskarte), also bekomm ich keine, oder eine, im Vergleich zu den Taxi – Kosten, nur unwesentliche Entschädigung und die Arbeitgeber des öffentlichen Personenverkehrs verdienen dennoch an mir.

Warum?
Weil es keine wirkliche Alternative gibt, außer dem Auto, was jedoch auf lange gesehen teurer ist und an solchen Streiktagen auch kein Garant für Pünktlichkeit ist, denn unser Verkehrsystem befindet sich eh immer kurz vor dem Kollaps und an solchen Tagen, wo Massentransportmittel ausfallen trifft dies wohl noch stärker zu als sonst.

Wenn ich mir all das betrachte, ergibt sich für mich nur eine logische Konsequenzen auf die Frage wem die Streikenden im öffentlichen Personenverkehr wohl am meinsten schaden?

...“Mir und allen anderen, die kein Auto besitzen, oder durch andere Gründe auf den öffentlichen Personenverkehr dringend angewiesen sind!“

Der öffentliche Personenverkehr verdient weiterhin an mir, wegen mangelnder Alternativen.

Finde ich Streik gut?!
Ja, ich finde Streik gut!
Aber ein Streik der Unschuldigen nicht nur Unannehmlichkeiten bereitet, sondern ihnen sogar schadet, ohne das diese sich, mangels Alternativen, wirklich dagegen wehren können, erhält von mir keine Sympathie, ganz im Gegenteil.

Womit wir wieder bei den Fakten sind.

Beeinflusst ein solcher Streik die Produktivität der Arbeitgeber?
Ich sage mangels Alternativen nur bedingt.
Fördert solch ein Streik eine positive Einstellung, den Streikenden gegenüber, in der Gesellschaft?
Bei den eigentlich Unbeteiligten, denen unverschuldet durch den Streik geschadet wird sicher nicht!

Aus meiner Sicht hat ein solcher Streik damit sein Ziel ganz klar verfehlt!

Aber ich bin ja nur ein zahlender Kunde, der das Gehalt der Streikenden mitfinanziert, und als Geschädigter auch zu keinem objektiven Urteil fähig.

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